Existe-t-il une meilleure façon de ressentir la liberté absolue que l’odeur de l’asphalte chaud et un horizon qui semble sans fin ? Le tourisme à moto d’aventure (Adventure Touring) vit actuellement son âge d’or. Que vous viviez en Europe, en Asie ou aux États-Unis, chaque passionné de deux roues a en tête cette liste unique de rêves — une bucket list de lieux qu’il faut absolument découvrir avant que l’âge ne commence à imposer d’autres conditions.
Franchir un certain âge s’accompagne souvent de stabilité, mais pour beaucoup c’est aussi le moment idéal pour réaliser les projets les plus audacieux. Vous avez déjà l’expérience, les bonnes compétences et — surtout — vous savez exactement ce que vous attendez de votre machine.
Voici une sélection subjective de 5 routes moto emblématiques du monde, qui combinent défis techniques, paysages à couper le souffle et véritable kaléidoscope culturel. Des pistes américaines aux portes du désert africain — préparez-vous au voyage de votre vie.
1. Route 66 (États-Unis) – Le rêve américain sur deux roues
Impossible de commencer ce classement ailleurs. La Route 66, surnommée The Mother Road, est un classique absolu de la pop culture et le symbole ultime de la liberté à moto. Longue à l’origine de près de 4 000 kilomètres (2 448 miles), elle relie Chicago à Santa Monica en Californie, traversant 8 États et 3 fuseaux horaires.
Itinéraire : Chicago (Illinois) ➔ Santa Monica (Californie)
Distance : env. 3 940 km
Meilleure période : mai – juin ou septembre – octobre
Pourquoi tu dois la parcourir ?
Rouler sur la Route 66, c’est un voyage dans le temps. Tu y ressens l’Amérique d’autrefois : stations-service nostalgiques des années 50, motels néon, gigantesques sculptures en bord de route et diners américains classiques où le café a le même goût depuis des décennies. Bien que la route ait été officiellement déclassée du réseau autoroutier en 1985, ses portions historiques attirent encore des centaines de milliers de motards chaque année.
Anecdote moto :
Bien que la Route 66 soit souvent associée aux motos cruiser lourdes (comme Harley-Davidson ou Indian), de plus en plus de voyageurs optent pour des motos Adventure comme la BMW R 1250 GS. Pourquoi ? Parce que les anciennes dalles en béton en Arizona ou au Nouveau-Mexique peuvent être éprouvantes pour le dos, tandis que les suspensions modernes transforment cette route exigeante en une conduite beaucoup plus fluide.
2. Boucle d’Andalousie (Espagne) – la capitale européenne des virages
Si tu cherches un endroit où l’asphalte colle aux pneus comme nulle part ailleurs et où le nombre de virages au kilomètre donne le vertige, le sud de l’Espagne est ton Saint Graal. L’Andalousie offre certaines des meilleures routes moto au monde, serpentant entre les massifs de la Sierra Nevada et les charmants villages blancs (pueblos blancos).
Itinéraire : Malaga ➔ Ronda ➔ Grenade ➔ Sierra Nevada ➔ Malaga
Distance : env. 800 – 1 200 km (selon la variante de la boucle)
Meilleure période : toute l’année (sauf juillet et août à cause des fortes chaleurs)
Pourquoi tu dois la parcourir ?
La route de Malaga à Ronda (la célèbre A-397) est une véritable légende. Plus de 40 kilomètres de virages en continu avec un asphalte parfait et un tracé qui permet d’exploiter pleinement le potentiel de la machine. L’Andalousie combine des sections techniques de type alpin avec des vues à couper le souffle sur la mer Méditerranée et, par temps clair, même sur la côte africaine à l’horizon.
Ronda : une ville coupée par l’immense gorge d’El Tajo, tout simplement impressionnante.
Sierra Nevada : les routes asphaltées les plus hautes d’Europe, où tu peux rouler à plus de 2 500 m d’altitude.
Anecdote moto :
L’Andalousie est une base d’essais hivernale pour de nombreuses équipes professionnelles de moto et journalistes testant de nouveaux modèles. Avec plus de 300 jours de soleil par an, lorsque la pluie et le froid dominent en Pologne, en Allemagne ou dans le nord des États-Unis, la saison bat son plein autour de Malaga. Le format idéal ici est le Fly & Ride : tu arrives en avion à Malaga, tu récupères une BMW GS entièrement équipée chez un loueur local (comme motorland.rent) et tu profites du soleil et des virages parfaits dès le jour même.
3. Col du Stelvio et classiques alpins (Italie / Autriche / Suisse)
Pour un motard européen, les Alpes sont à la fois une école de conduite et une université. Le Passo dello Stelvio (2 758 m d’altitude) dans les Alpes orientales italiennes est le deuxième col routier asphalté le plus haut de la région et est considéré par beaucoup comme l’une des routes les plus exigeantes au monde.
Itinéraire : boucle passant par les cols du Stelvio, Gavia, Grossglockner et Furka
Distance : env. 1 500 km (itinéraire alpin complet)
Meilleure période : juin – septembre (les autres mois, les cols sont fermés à cause de la neige)
Pourquoi tu dois la parcourir ?
Le Stelvio propose 48 légendaires virages en épingle serrés (tornanti) sur son versant nord. Rouler ici demande une maîtrise parfaite de l’embrayage, de l’accélérateur et du frein arrière. Ce n’est pas une route pour profiter tranquillement du paysage — ici, tu luttes contre la gravité, les virages serrés et les autres usagers. La récompense est toutefois une satisfaction immense et un panorama au sommet qui ressemble à des spaghettis géants jetés sur la montagne.
Anecdote moto :
L’émission automobile Top Gear a un jour désigné la route du col du Stelvio comme « la meilleure route à conduire au monde ». Même si les motards savent que des cols un peu plus larges et fluides (comme la Grossglockner Hochalpenstraße en Autriche) offrent une meilleure continuité de conduite, le Stelvio reste le test ultime de caractère pour tout motard.
4. Aventure marocaine : col de Tizi n’Tichka et gorges du Dadès (Maroc)
Si tu as le sentiment que l’Europe et les États-Unis ne suffisent plus, il est temps de vivre une véritable expérience exotique. Le Maroc est la porte de l’Afrique, un pays qui hypnotise par ses couleurs, ses odeurs et ses espaces infinis. L’itinéraire qui va de Marrakech à travers le Haut Atlas jusqu’aux portes du Sahara est l’essence même du tourisme moto Adventure.
Itinéraire : Marrakech ➔ Ouarzazate ➔ gorges du Dadès ➔ Merzouga (dunes de l’Erg Chebbi)
Distance : env. 1 000 km
Meilleure période : octobre – novembre et mars – avril
Pourquoi tu dois la parcourir ?
Le point clé de la route est le col de Tizi n’Tichka (2 260 m d’altitude), offrant des paysages spectaculaires entre désert et montagne, avec des centaines de virages serrés. Ensuite, la route mène aux gorges du Dadès, où elle grimpe littéralement à flanc de canyon, formant une succession de lacets impressionnante, connue dans des milliers de fonds d’écran moto. Le voyage se termine à Merzouga, où l’asphalte laisse place aux dunes rouges du Sahara.
Anecdote moto :
Le Maroc est un terrain exigeant — la température peut passer de 5°C dans le Haut Atlas à près de 40°C dans le désert en seulement quelques heures. La clé du succès réside dans un équipement textile modulable adapté et une moto capable d’absorber sans difficulté un carburant de qualité variable, la poussière omniprésente et les changements de surface. Des loueurs modernes du sud de l’Europe, comme Motorland à Malaga, permettent une entrée légale et assurée au Maroc avec leurs motos, ce qui simplifie grandement la logistique (il suffit de prendre le ferry d’Algeciras à Tanger).
5. Pacific Coast Highway / Highway 1 (États-Unis) – le classique du Pacifique
Pour finir, nous repartons de l’autre côté de l’Atlantique pour emprunter l’une des plus belles routes côtières de la planète. La California State Route 1, plus connue sous le nom de Pacific Coast Highway (PCH), longe la spectaculaire côte californienne bordée de falaises et relie San Francisco à Los Angeles.
Itinéraire : San Francisco ➔ Big Sur ➔ Los Angeles
Distance : env. 740 km
Meilleure période : avril – octobre
Pourquoi tu dois la parcourir ?
Rouler vers le sud (direction recommandée, car tu es côté océan et peux t’arrêter plus facilement aux points de vue) est une pure poésie. À droite, l’immensité de l’océan Pacifique qui gronde, à gauche des collines majestueuses. La section la plus spectaculaire est Big Sur, où la route serpente au-dessus des falaises et où l’emblématique Bixby Creek Bridge offre des panoramas dignes de dizaines de films hollywoodiens.
Attractions : colonies d’éléphants de mer à San Simeon, odeur des forêts d’eucalyptus et brume du soir flottant au-dessus de l’océan.
Ambiance : décontraction californienne, excellente infrastructure et culture automobile où les conducteurs laissent volontiers la place aux motards (lane splitting est légal en Californie).
Comment transformer les rêves en réalité ?
Toutes ces routes ont un point commun : elles offrent bien plus que de simples kilomètres d’asphalte. Ce sont des leçons d’humilité, des occasions de rencontrer des personnes incroyables et de créer des souvenirs que personne ne pourra vous enlever.
Avant soixante ans, la logistique ne devrait pas être un frein. Autrefois, ce type de voyage signifiait des mois de préparation, l’envoi de sa propre moto par bateau ou des aventures “à l’aveugle”. Aujourd’hui, grâce aux réseaux professionnels de location, vous pouvez organiser le voyage de votre vie en quelques jours. La clé est de choisir une moto Adventure fiable — comme l’emblématique BMW GS — qui pardonne les erreurs, garantit le confort et vous emmène à destination, que ce soit à travers les cols alpins, les virages d’Andalousie ou les pistes du Maroc.
Et quelle est votre route de vie ?
Quelle direction vous attire le plus : l’Afrique du Nord sauvage, l’Amérique iconique ou peut-être l’Andalousie technique et ensoleillée ? Si vous préparez votre prochain road trip à moto et avez besoin de conseils sur le choix de la moto, l’itinéraire idéal ou la logistique sur place — laissez un commentaire, nous serons ravis de vous aider à organiser cette aventure.
